מאמרים

הגיע משלוח חדש של חברת MUGEN SEIKI

הגיעו הקיטים החדשים

הגיעו המנועים החדשים NINJA

Mugen Ninja JX21-B02 3-Port Off-Road Competition Buggy Engine w/Light Weight Head 

 

 

מבצע 1+1 LRP!!!!

קנו רכב של LRP 1\10 חשמלי RTR וקבלו את השני מתנההההה.

 

מבצעים מטורפים!!!

מבצע!!!

 מתנה+   

מתנה+

50% הנחה

 

מבצע LOSI!!!

קנו רכב של חברת LOSI 1\10  וקבלו את השני ב-50% הנחה

 


1+1 על כל החלקים של 

גמר חתימה טובה לכל בית ישראל!!!

חברת RC-TOP DRIVE רוצה לאחל לקהל לקוחותיה ולכל בית ישראל גמר חתימה טובה וצום מועיל

לכל מי שפגעתי בו אני מקווה שפגעתי בול.......

חברת RC-TOP DRIVE מאחלת לכל בית ישראל שנה טובה!



שנה טובה שנה מוצלחת
שנת שגשוג ברכה ונחת
הרבה מזל והצלחה 
הרבה בריאות וגם צמיחה
שנהיה לראש ולא לזנב
שלא נריב ורק נאהב 
שנאכל תפוח בדבש וסוכריות

ושיתגשמו כל המשאלות  

מוכן ומזומן לקראת עונת המרוצים 2011-2012

קבלו קצת תמונות של הרכב החדש שלי MUGEN MBX 6

מנוע -LRP ZR21 2 SPEC

סרווים SAVOX

שלט- ספקטרום DX3R PRO

תודה ענקית לאדיר זבולוני על הבנייה המקצועית

.(תודה לטום על הצביעה הנדירה (לטעמי

 

Pavidis quits Kyosho for TLR

Pavidis to drive for TLR, Kyosho era ends

2006 World Champion: ROAR Nats last race as Kyosho driver
In a move that will surely send shockwaves round the offroad community, Mark Pavidis has exclusively announced that he has made the switch from Kyosho to Team Losi Racing and will have his Losi debut soon. The move marks the end of an era which saw countless wins for Mark, highlights including his 2003 Nationals win and of course his Worlds win in Jakarta 2006.

 
A name that has been so closely associated with Kyosho for so many years, a company that has dominated the offroad market for decades, he joins TLR as a driver with a car that revolutionised the same market upon it’s release. We caught up with Mark after his last race for Kyosho at the offices of his company AKA, to do a little interview on what the future would hold for him as a TLR driver and AKA.

Link to video

Back in April, we ran a 
story about TLR selecting AKA's tyres for their short course racing program, perhaps the earliest of early indicators that Mark's deal with TLR has been in the making for a while. The news carries more weight than a simple 'driver switch' in that a drive with TLR should open some more doors with Horizon Hobby - a distribution network that has a global span.

Thanks to Mark Pavidis, AKA, TLR, Raywood videos & John Agus. 

יום הזיכרון לחללי מערכות ישראל.

 

חג פסח שמח וכשר.

 

נהג השנה Adam Drake!!!

 

At last weekend's RCX show in Pomona, CA the awards were handed out for a multitude of categories, one of which is the prestigious 'Driver of the Year Award' - this once again went to uber-professional, Worlds finalist and two-time Neo race winner Adam Drake.

 Adam had this to say, "Thank you to the Readers’ of Radio Control Car Action. I’m very grateful and honored to win this award!". Not only content with taking home the award, Adam also walked away witht the $500 prize for winning the truck class at the RCX Supercross race.

מירוץ מס' 7 TOP DRIVE
 

שלום לכולם 
זהו המייל להרשמה לליגת 2010-2011 ניטרו באגי/טרגי 

israel2010offroad@gmail.com 
נא להחזיר תשובה שכוללת 
שם פרטי+משפחה 
מספר טרנספונדר 
תדר 
תדר חלופי 


קטגוריה 
מספר טלפון 

במקרה ורוצים להרשם ל-2 קטגוריות לרשום פעמיים. 

המחירים: 
נהג בקטגוריה בודדת 100 ש"ח 
נהג ב- 2 קטגוריות 145 ש"ח 

*אין העונה החלפת טרנספונדרים בין מקצים. 
*נהג שרשום ל-2 קטגוריות חייב לספק מרשל למקצה שאחריו,את עצמו בלבד במהלך מקצי אימון ומדידות זמנים,במקצים שלאחר מכאן באישור שופט המרוץ בלבד. 
*אין הרשמה דרך הפורומים רק דרך המייל. 
*ההרשמה נסגרת ביום רביעי בשבוע של המרוץ.30-3-2011 עד השעה 20.00 


הערה חשובה 

אין להירשם בשום אופן בשירשור זה שירשור זה נועד רק להודעות של הנהלת הליגה 
כל מי שירשם בשירשור כאילו שלא נירשם 
יש להירשם רק דרך המייל מי שיש לא בעיה להירשם שיפנה לאחד מחברי הנהלת הליגה 
כמו כן כל יומיים תיתעדכן הרישימה ותוכלו ליראות את שימכם מופיע 

תודה הנהלת הליגה 

המרוץ מיתקים במסלול טופ דרייב בתאריך 1-4-2011

 

סוללות LIFE 6.6V LRP עכשיו באתר!!!

 

עכשיו באתר

WWW.RC-TOPSHOP.COM 

 

לפרטים נוספים יש ללחוץ על התמונה

MICHAEL VINCENT בדרך לישראל!!!

בשורה משמחת לכל הנהגים

בקרוב יגיע לישראל נהג בשם מייקל וינסט נהג מקצועי ברמה עולמית הממומן ע''י חברת טאמיה

RC-TOP DRIVE תערוך לכבודו 2 תחרויות

הראשונה תערך במסלול טופ דרייב שבגלילות בתאריך ה-2011\4\19

השנייה תערך במסלול ספיד בנגב שבניר משה בתאריך ה- 2011\4\29

mvincent (Michael Vincent)

במקביל יש אפשרות להביא לארץ עוד 2 נהגים אלופי עולם

CODY KING

ADAM DRAKE

על מנת להביא לישראל את שניהם צריך לסבסד להם כרטיסי טיסה ושהות במלון

בשביל לסדר לכם את הראש המחיר לדעתי יהיה בסביבות ה-300 ש''ח לנהג אם יהיו 30 מתחרים

אם אתם מעוניינים שלחו במייל עד שבוע הבא  RCTOP@WALLA.COM

זאת יכולה להיות חוויה של פעם בחיים חבל לפספס 

חדש חדש בקרוב באתר.

TEN-SCTE 4WD Short Course Rolling Chassis

בדרך לישראל.......

JQ THE CAR

Willetts confirms Mugen move

Willetts confirms Mugen Move
Simon sent us the following message confirming his move from Kyosho to Mugen Seiki in a two-year deal. "I’m very pleased to sign a 2 year deal with top r/c company mugen seiki, I`m looking forward to 2011 season, it will be good to work with mse and the mugen seiki team, and will promote there products to the best of my ability"
Thanks Simon

Original post
Pirate RC reports that UK driver Simon Willetts is on the verge of signing a deal with Mugen Seiki. He took the win at the 4th round of the CML Winter series held at the Frankley astroturf track. This isn't his first race driving the Mugen either which serves to strengthen the argument that Willetts will become Mugen Seiki's new UK driver, after Elliott Boots made the switch to Team Durango. 

A factor which may go against this alleged move is the use of a temporary body - as seen 
in PirateRC's article - the body is that of team DXR's Anthony Conroy and notably different from Willett's own colours. Willetts has also been linked with moves to Agama, HoBao, JQ but it seems Mugen may be a more likely destination now. 

Byron Fuel

RC Tech Supplies today announced that Kyle McBride has chosen to run with Byron Fuels Australia for the 2011 season. Kyle has been a front runner in Australia for the last couple of years and burst onto the world stage at the recent IFMAR Worlds. Hot from his 4th place at the worlds both Kyle and his Dad, Scotty, are looking forward to running Byron Fuels Gen2 Pro-driver both in Australia and around the world. 

Ryan Lutz Signs For Another Year with Byron Fuels! 

Byron Fuels is proud to announce Ryan Lutz has signed once again to the Byron Fuels Team. When asked his opinion of Byron Fuel performance, Ryan stated, “I am very excited to be signing on with Byron Fuels for another year. I love how the fuel is always consistent no matter where I race around the globe. When I open a bottle I know what I’m getting and how it’s going to perform. I look forward to another great year with Byron’s and hope to achieve many race victories for them!”

 

Chad Bradley & JQ at Airtronics 2011 during Q1


Reliable Revelation Raceway in Ontario, CA held one of the first races of the year this yesterday; the Airtronics sponsored Winternationals, the winter hasn't dampened anyones' enthusiasm as 198 entries showed up for the event, including cameo appearance by Joseph Quagraine; in SoCal at the moment promoting THE Car - of which there were 15 16 in attendance at the event. The 30 min Amain saw Drake win effortlessly followed by Barry Baker and Andy Smolnik duelling for 2nd, World Champ Cody King along with Bradley and Quagraine all suffered from engine-related issues which put them out of the hunt. Adam doubled up his Saturday as he took the victory in the rather sparsely attended truck class (6 entries).
Link to Gallery | Link to Results

 

Lopez moves from XRAY to TLR

 

"I am very excited about my new opportunity with TLR. Team losi is well known for having some of the best and fastest cars on the market and I am looking forward to representing there company for a long time to come.
I want to say thanks to Ralph Burch and Mr Hudy for all the great support I have gotten the past five years with Xray. They have helped me get where I am today and I appreciate everything they have done for me. I also would like thank Byron's fuels and Vp-pro-usa for the support the past few years. Both are great companies with even better people.
"

 

 

חדש חדש 1/16 Mini ReadyLift SCT RTR

 

חדש באתר 1/24 4WD Short Course Truck RTR by Losi

רק:499 ש''ח

חדש חדש!!!

ארגז כלים איכותי עם פטנט חדשני 

ניתן להזמין במגוון צבעים 

 

מחיר הכרות:350 ש''ח

מבצע לשבוע ימים בלבד נותרו 3 י'ח במלאי!!!

מבצע ענק!!!

LOSI 8IGHT2.0 RTR

רק:3799 ש''ח

Mugen's future in the UK

 

 

News has reached us that distribution of Mugen Seiki in the UK has changed hands from Raceprep Longshaw and will be handled direct by Mugen Seiki Europe -the hub for Mugen in the European market, they are already handling the French market as well. On the racing side of things Mugen have been strong in the UK market this year; whilst maybe not so up to date, Mugen had a strong presence @ Neo2010; the most popular car with 20.5% running it, beating Losi by a slim 1.5% margin at a race where there is a large UK presence.
MSE have said they will ensure there is no lack of supply of parts to the UK and will be in contact with shops, stockists shortly. We understand Chris Boots (father of Elliott) will act as representative & support to racers for Mugen in the UK
Contacts: www.mugen.eu | c.boots@mugen.eu

 

 

LRP S8 BXR Evo

 

/9/17 19:30:00 (147 reads)

The evolution of the revolution! The S8 BXR evo is the successor of the extremely successful competition buggy S8 BX Team. It is designed completely from scratch, featuring numerous innovations. The chassis design is completely new, only the well-proven “bullet proof” drive train has been taken over from the “old” team kit. Among the improvements is the completely new, up to date suspension design, new shock towers for even more adjustment possibilities, a completely revised chassis layout and a more centralised centre of gravity. The new S8 BXR evo offroad buggy is the consistant advancement of the multiple championship winning S8 BX Team kit. The S8 BXR evo is THE high-end competition buggy for highest-competition racing. The brand new LRP S8 BXR evo stands for corner handling par excellence. Through the completely new designed chassis layout with an optimised, centralised weight distribution and a centre of gravity moved frontwards, now highest speed is also possible in the corners. But this is not all: the revolutionary LRP suspension design with maximum steering angle features best steering feel and easiest corner handling at highest speed. The new shock absorbing geometry and the newly designed and optimised rear suspension boost the performance of the car. The high-performance brake system with even bigger brake discs and pads stands for maximum and constant braking power.
LRP
 


 

 

שנה טובה מ- RC-TOP DRIVE

 

שנה טובה שנה מוצלחת
שנת שגשוג ברכה ונחת
הרבה מזל והצלחה
הרבה בריאות וגם צמיחה
שנהיה לראש ולא לזנב
שלא נריב ורק נאהב
שנאכל תפוח בדבש וסוכריות
ושיתגשמו כל המשאלות

הודעה!!!

 

לכל קהל לקוחותינו!!!

לחברת RC-TOP DRIVE יש כיום במלאי כ-3000 פריטים.

יבואנית בלעדית בארץ ל 7 חברות שונות מהעולם כגון:LOSI=MUGEN=LRP=ANSWER-RC=GRP

INTEGY=I MAX  ומעניקה לכם מבחר ענק של מוצרים מהחברות הטובות והמובילות ביותר בעולם

חברת RC-TOP DRIVE תמשיך לחדש ולתת שירות ותמיכה לכל לקוחותיה ולהרחיב את תחום המכוניות בשלט רחוק מקצועיות.

חברת RC-TOP DRIVE בת שנה ולא סתם שנה אלא שנה של צמיחה פריחה ושגשוג

כיום כ- 80% מהמסיעים בארץ משתמשים במוצרי החנות.

רצינו להודות לכם על שיתוף הפעולה האמין והמסור לאורך כל הדרך.

בקרוב ייעלה אתר מכירות חדש ברמה בינלאומית עם חווית קנייה של חו''ל ובמחירי חו''ל,(אנו נעדכן אתכם בהמשך).

רצינו לומר כי קיים מצב שבו המלאי אזל לאחד המוצרים אנא גלו איפוק וחכו למשלוח הקרוב

 

 

 

 

תודה מראש על שיתוף הפעולה

צחי סייק

Euro-B Day 2 - Penas TQ

 



Patxi Penas (Spain) is TQ. Bryan Baldo 2nd, Ricardo Monteiro 3rd. As soon as qualifying finished, the track bathing in sunshine and to take advantage of that the track crew started removing some of the carpet on the straight... not 5mins later... guess what heavy rain! Its stopped now, but who knows what might happen tomorrow! Qualifying turned out to be a bit of a mystery as the track changed so much throughout the day; in Q1 the first heats (Top guys) were out first to play the role of the track sweeper, however Bryan Baldo TQ'd regardless. Come Q2 and Baldo was unable to repeat his Q1 pace, step up Patxi Penas - veteran of last year's Euro final and now driving a Mugen/Reds combination. Patxi looked a little off the pace during practice but promptly proved all doubters wrong as he swept Q2 and Q3, Special mentions must go to Portuguese driver Ricardo Monteiro, mature and definitely Mr Consistent - 3rd, 2nd, 2nd and 4th in the 4 qualifying rounds. Perhaps slightly disappointed he didn't win a round, but his eye is on the bigger prize on Sunday. As Q4 rolled around Patxi Penas was more or less confirmed at the top, this didn't stop him completing one of two 10 lap results - the other a slightly quicker time, by none other than Bryan Baldo - finally finding the form he showed in Q1. For the most part the top 16 didn't change much between Q1-Q3, but Q4 saw several drivers strap it up and scrape a semi spot; notably Alex Calatayud, Dan Robin, Alessandro Magi and Oscar Baldo - younger brother (13 years old) to Bryan and due to face his brother in the same semi final on Sunday. All in all the weather was a marked improvement over Friday (but it could still improve), the organising club have and continue to work tirelessly for the event and changing track, and the atmosphere is picking up more and more. Stay tuned for updates tomorrow.
Links: Qualifying rankings | Saturday Photo Gallery

 




סט כלים חדש INTEGY

סט כלים חדש 7 י'ח אינצ'י ומילימטרי כולל נרתיק

המלאי חודש!!!!!

לקהל לקוחותינו!!!!!!

כל מלאי חנות RC-TOP DRIVE חודש

ניתן להשיג בחנות את כל המוצרים הכל כולל הכל

הסכם בלעדיות חדש!!!

חברת RC-TOP DRIVE שמחה לבשר לקהל לקוחותיה על התחדשות במוצרי המדף

של חברת KING HEADZ המתמחה בשיפורים לכל סוגי המכוניות

ניתן להשיג בחנות!!!

בקרוב יעלה קטלוג מוצרים באתר.

 

LRP S8 BXe Bind N Drive RTR - 1/8 Electric Buggy BND RTR

 

תחרות מונסטרים ב-10\4\10 TOP DRIVE


 

בתאריך 10\4\10 תערך תחרות מונסטרים ניטרו\חשמל במסלול TOP DRIVE שבגלילות.

המירוץ יתבצע עם מערכת מדידת זמנים(אין צורך בטרנספונדר).

התחרות תתנהל ע''י שופט מקצועי שינהל את האירוע.

בתום התחרות יחולקו לשלושת המקומות הראשונים גביעים ומתנות בחסות חנות RC-TOP DRIVE.

לרשותכם קיימים במסלול שולחנות עבודה,צלונית ומזנון.

יש להרשם בצורה מסודרת:

שם:

שם משפחה:

סוג רכב:

תדר\תדר חליפי:

חשמל\ניטרו:

עלות ההשתתפות היא 50 ש''ח

בהצלחה לכולם

TOP DRIVE 

תוצאות מרוץ מ'ס 3 ליגת העל 2010\2009

 

 

 

 

מרוץ מספר 3 בעונת 2010 של ליגת העל הישראלית התקיים במסלול ספיד בנגב המחודש. המסלול, למי שעוד לא הספיק להכיר, עבר עידכון רציני, ומכיל אלמנטים חדשים רבים. אחרי עיכוב של שבוע בשל מזג האויר, חיכה למסיעים יום יפה ומבטיח מאד.

שופט המרוץ היה גיא צולר, שנתמך על ידי ליאור סעדה. למרות מספר תקלות ציוד שאירעו, ניהלו השניים את המרוץ עד תומו, להנאת כל המשתתפים.

סבבי הדירוג התקיימו ללא תקלות, כאשר ה-TQ  בבאגי היה יניב לוי, ובטראגי מאיר אזולאי, שהפך את התוצאות המרשימות  לעניין שבשיגרה.

מקצה גמר הבאגי לא הכיל תהפוכות רבות. יניב לוי הוביל לאורך המרוץ ובמקום השני החזיק בבטחה יניב סיון. שלישי סיים מאיר אזולאי. במקצה הטראגי ניצח יניב סיון, אחריו עופר רוזן, ושלישי מאיר אזולאי.

בלטו בנוכחותם בגמרים שני הנערים הצעירים עומר אסייאג ואור כהן, אשר סיים רביעי במקצה הטראגי.

תוצאות מקצי הגמר:

באגי:

סוקר ע''י אבי אתגר 

 

 

טראגי:

 

שלושת המקומות ראשונים קטגורית 1/8 באגי:

 

שלושת המקומות הראשונים קטגורית 1/8 טראגי:

 

מקצי דירוג באגי : מקצה 1-1 ,מקצה 1-2 , מקצה 1-3 ,

 

מקצה 2-1 ,מקצה 2-2 , מקצה 2-3 ,

 

מקצה 3-1 ,מקצה 3-2 , מקצה 3-3 ,

 

מקצה 4-1 , מקצה 4-2 ,

 

מקצי דירוג טראגי : מקצה 1-1 ,מקצה 1-2 , מקצה 1-3 , מקצה 2-1 ,מקצה 2-2 , מקצה 2-3 , .

 

מקצי גמר באגי : מקצה 1/4 ראשון, מקצה 1/4 שני, מקצה 1/2 ראשון, מקצה 1/2 שני, מקצה גמר. מקצה 1/2 ראשון, מקצה 1/2 שני, מקצה גמר.

 

מקצי גמר טראגי :

זה כאן חדש חדש חברת MUGEN SEIKI העולמית!!!

בשעה טובה ומוצלחת חברת RC-TOP DRIVE שמחה לבשר לכם על התחדשות במוצרי MUGEN

עכשיו בחנות!!!

בקרוב יעלה קטלוג מוצרים באתר.

מירוץ מ'ס 2 ב-TOP DRIVE עונת 2009-2010

מרוץ מספר 2 בליגת העל, עונת 2010, היה הבטחה גדולה שלא הכזיבה. מעל ל-50 משתתפים שהגיעו למסלול Top Drive עם המון ציפיות ליום סוער קיבלו את מה שחיפשו. מזג האויר היה נפלא, והמסלו, שידע ימים רבים של גשמים לאחרונה, היה דחוס והציע אחיזה רבה. שופט המרוץ היה איציק פרידמן, ועל המחשב היו הוד הלוי וגיא צולר.

שיטת הדירוג החדשה, הלוקחת גם את מקצה הבוקר בחשבון, העלתה את המתח כבר מהסבב הראשון. כבר אחרי סבב אחד היה ברור שהולכת להיות תחרות קשה במיוחד. התחרות על המקומות במקצי חצי הגמר הייתה צמודה, ולאף אחד לא הובטח מקום בקלות.

אחרי שכל הסבבים הושלמו (בזריזות ובתאום ראויים לציון), התפנו המתחרים לנוח, אבל לא לאורך זמן. מייד לאחר הפסקת צהריים מקוצרת החלו מקצי רבע הגמר, חצי הגמר, ומקצי הגמר עצמם.

גמר הבאגי היה סוער. דותן הלוי, שניצח המרוץ הקודם, נאלץ להתעכב למשך מספר דקות בשל תקלה טכנית. את ההובלה במרוץ תפס גולן לוי, כשאחריו יניב סיון, יניב לוי ועומר אסייג (שעליו עוד נספר בהמשך). במהלך המרוץ נאלץ יניב סיון לפרוש בשל תקלה טכנית. יניב לוי החליף את דותן בהובלה, כשהקרב ניטש בין עומר לגולן. לבסוף הגיע יניב לוי ראשון, גולן שני, ועומר, שהפגין נהגיה מרשימה, אך גם קור רוח ומצועיות רבה שלישי.

המקצה הסוער של היום היה ללא ספק מקצה גמר הטראגי, ואת האקשן סיפק הכוכה של היום, עומר אסייג. עומר תפס את ההובלה, והשאיר את האחרים פעורי פה. הדרמה הגדולה התחוללה בדקות האחרונות, בעוד עומר מוביל, וצמוד אליו מאחור יניב סיון. לאורך מספר הקפות "ישב" יניב על עומר ושניהם סיפקו לכולם תצוגה ספורטיבית מדהימה! המקום הראשון החל להחליף ידיים שהלוך ושוב, ולבסוף, כחצי הקפה לפני תום המרוץ, תפס יניב את המקום הראשון , וניצח את המרוץ. במקום השני סיים עומר, ובשלישי איציק וענונו

לסיכום, המרוץ היה תצוגה ספורטיבית מסעירה, עם המון אקשן, אבק, וריח ניטרו שרוף. ריבוי המשתתפים תרם רבות לאווירה, והאירגון המדוקדק הביא להצלחת האירוע.

תוצאות המרוץ המלאות יפורסמו בקרוב

 

סוקר ע''י אבי אתגר

ANSWER-RC עכשיו באתר חדש!!!

 

 

 

 

דיפרנציאל SMART DIFF חדש באתר!!!
הדיפרנציאל החדש מבית לוסי יודע להגיב במדוייק לתנאי המסלול ותגובות המצערת.
הוא מציע שילוב מנצח בין היגוי מדוייק ויציאה מהירה מפניות.
 
איך זה עובד: כאשר נכנסים לפניה ללא גז הדיפרנציאל נפתח אוטומטית ומאפשר לגלגלי השיניים להסתובב בחופשיות מה שנותן כניסה מדוייקת ומהירה לסיבוב.
כאשר רוצים לצאת מהסיבוב הדיפרנציאל יודע לנעול בחזרה את עצמו ונותן יציאה מהירה מאוד מהסיבוב.
 

Off Throttle On Throttle

 

מיטב המהנדסים של לוסי עבדו שעות רבות בשיתוף עם נהגי החברה שהם המובילים בתחום כיום ויצרו יחד את הדיפרנציאל החכם מומלץ מאוד לשפר את הדיפרנציאל המרכזי והקדמי מה שיגרום לרכב היגוי מדויק מאוד ויציאה מהירה מהסיבוב.
הדיפרנציאל מגיע עם קאפים משופרים, בית דיפראנציאל מחוזק, סט קפיצים מיוחד, גלגלי שיניים מחוזקים ואטם. 
 
 

 
Exploded View

  • HEAVY-DUTY LIGHTENED OUTDRIVE
  • FLANGED RUBBER SEAL BALL BEARING
  • HEAVY-DUTY DIFFERENTIAL CASE
  • SmartDiff SUN GEAR
  • 120 DEGREE RAMP PLATE
  • SmartDiff CAGE ASSEMBLY
  • 0.15MM RETURN SPRINGS
  • SmartDiff PLANETARY GEAR ASSEMBLY
  • DIFFERENTIAL SEAL
  • FRONT DIFFERENTIAL RING GEAR


 

Performance Enhancement For 8IGHT Vehicles

Losi engineers and drivers recommend that you initially start by adding a SmartDiff to the center of your 8IGHT vehicle. Adding a Center SmartDiff to any of the following 8IGHT buggies or 8IGHT-T truggies will noticeably increase your vehicle's off-power steering and on-power acceleration. Adding an additional SmartDiff to the front of your vehicle will provide an even greater amount of off-power steering and on-power acceleration, and will also make it easier to clear long jumps.

SmartDiffs for 8IGHT Truggies
Center SmartDiff (LOSA3603) and Front SmartDiff (LOSA3602)

תקנון ליגת העל לעונת 2009-2010

תקנון ליגת העל לשנת 2009-2010.

 

לצפייה בתקנון המלא לליגת העל 2009-2010 לחצו כאן.

 

מחירון השתתפות במרוצי ליגת העל 2009-2010:

 

מנוי במועדון המארח - 50 ₪ לקטגוריה אחת
חבר מועדון חיצוני - 80 ₪ לקטגוריה אחת.
אינו חבר באף מועדון - 100 ₪ לקטגוריה אחת.
נוער עד גיל 18 בהצגת תעודה מזהה ישלם 50%.
נהג חבר מועדון שמשתתף בשתי קטגוריות באגי וטראגי – הקטגוריה השנייה 50%.
נוער עד גיל 18 (בהצגת תעודה מזהה) ישלם על קטגוריה שניה 50% מהמחיר המלא למסיע בוגר.
נהג שאינו מנוי באף מועדון המסיע בשתי קטגוריות – 150 ₪
מנוי במועדון המארח המסיע בשתי קטגוריות ישלם ₪80

 
Recently Updated
לרשימת האגזוזים המאושרת לנסיעה לרכבי הבאגי לחצו כאן  

תחרות אליפות ישראל לעונת 2010\2009

 

לכל המתחרים חממו את המנועים, אליפות הארץ לשנת 2009-2010 בפתח. להלן תאריכי התחרויות במסלולים רשפון, טופ דרייב וספיד בנגב:

תחרות ראשונה תתקיים במסלול רשפון בתאריך: 16.10.09
תחרות שנייה תתקיים במסלול טופ דרייב בתאריך: 20.11.09
תחרות שלישית תתקיים במסלול ספיד בנגב בתאריך: 18.12.09
תחרות רביעית תתקיים במסלול רשפון בתאריך 29.1.2010
תחרות חמישית תתקיים במסלול טופ דרייב בתאריך: 26.2.2010
תחרות שישית תתקיים במסלול ספיד בנגב בתאריך: 26.3.2010
תחרות שביעית תתקיים במסלול רשפון בתאריך: 23.4.2010
תחרות שמינית תתקיים במסלול טופ דרייב בתאריך: 28.5.2010
תחרות תשיעית לסיום הליגה תתקיים במסלול ספיד בנגב בתאריך: 25.6.2010
תקנון הליגה יעלה בימים הקרובים.
הנהלת הליגה מאחלת לכולם שנה טובה ומוצלחת